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    油氣潤滑

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    油氣潤滑

    發(fā)布日期:2020-08-01 作者: 點(diǎn)擊:

    雖然油氣潤滑是電動(dòng)干油泵機床高速主軸的一種好潤滑方法。 但是,由于來(lái)自油氣混合閥的間歇性供油,電動(dòng)干油泵導致軸承的供油率波動(dòng)。 在這項研究中,通過(guò)應用壓電噴嘴開(kāi)發(fā)了一種新的油氣混合設備,該壓電噴嘴已用于噴墨打印機的打印頭。 通過(guò)使用壓電噴嘴代替傳統的混合閥,可以成功地控制供油量的波動(dòng)。 此外,可以將油氣混合設備安裝在軸承附近。 因此,可以響應于軸承的運行狀態(tài)的變化而改變供油率。

    與其他潤滑系統(例如噴油或油霧潤滑)相比,用于支撐高速主軸的球軸承的油氣潤滑系統可將摩擦損失和溫度升高保持在較低水平。 在這項研究中,在很多供油速率下,觀(guān)察到由油氣潤滑系統潤滑的角接觸球軸承中球的旋轉速度。 此外,還對球運動(dòng)進(jìn)行了準靜態(tài)模型分析。即使在主軸轉速恒定的情況下,球的角速度也會(huì )隨著(zhù)供油率而變化。 此外,模型分析表明,球的角速度與膜的厚度有關(guān)。 從這兩個(gè)結果,推導出在油和空氣潤滑下,滾珠軸承的饑餓與供油率之間的關(guān)系。

    電動(dòng)干油泵


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