1）電氣控制回路復雜，中間繼電器較多（共6個(gè)），故障率高，且問(wèn)題查找及處理極為困難。

 2）控制方式落后，2臺油泵電動(dòng)機的主、輔切換必須在現場(chǎng)進(jìn)行，不能實(shí)現中控操作；現場(chǎng)崗位人員少，設備多，經(jīng)常因出現問(wèn)題發(fā)現不及時(shí)，而造成主機設備受損，影響生產(chǎn)。

 3）稀油站通過(guò)壓力繼電器測量管路上的油壓，來(lái)反映設備的潤滑情況，這種方式靈敏度、準確度較差，很難保證可靠的潤滑監測。稀油站的潤滑狀況監測方式一是壓力繼電器，二是壓力變送器。兩者都存在一定問(wèn)題。

   ①在油路堵塞的情況下，油管壓力仍然很高，但潤滑油沒(méi)有正常流動(dòng)，設備得不到潤滑。而對潤滑狀況的監測是判斷出油管內的壓力是否小于設定值，所以監測回路仍指示正常。改造前因稀油站壓力繼電器不能準確反映潤滑狀況，造成石灰石破碎的板喂機的減速機和水泥磨機軸瓦燒壞。

   ②主機設備的潤滑部位（軸瓦或減速機）與稀油站油箱保持一定落差，以保證潤滑油能順暢地返回到稀油站的油箱中，這就使得淋油管端口與油箱也有一定的落差，且油泵出口管路中裝有單向閥，防止回油。所以，即使一旦油泵停止工作，管路中潤滑油仍存在一定靜壓，甚至超過(guò)壓力繼電器的設定值。

   ③潤滑設備淋油處的油管端口的大小，也直接影響管路的油壓值，造成對壓力大小的錯誤判斷。

   ④壓力繼電器提供的是開(kāi)關(guān)量，無(wú)法在中控實(shí)現壓力值顯示，只能報警或停車(chē)，不能提前預制出應急措施。

   啟東中德潤滑設備有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)從事設計、制造、安裝調試統一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統及配套用各種規格潤滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ標準稀油潤滑、非標稀油潤滑、液壓系統； 油氣潤滑、乳化液潤滑系統設計、制造；列管式冷卻器、過(guò)濾器、液壓馬達、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品廣泛用于冶金、礦山、重機、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、環(huán)保、軍工、機床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。