啟東中德潤滑設備有限公司
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0513-83300513 潤滑設備專(zhuān)家
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1）干油底殼油箱在錐形底部下方的油箱底部有一個(gè)帶螺紋的“ O”形環(huán)塞。卸下該塞子以排干大部分機油。如果無(wú)法到達底部放油塞，則可以通過(guò)旋擰連接到干式油底殼泵壓力后底部供油配件上的管線(xiàn)軟管末端（大部分）來(lái)排干油。泵或使用掃氣系統的情況下，從向內機油泵供油的油盤(pán)配件中抽出。然后，可以將這條線(xiàn)懸掛在水箱底部下方并排水。大部分油會(huì )被虹吸掉，因為盡管配件位于油箱的下側，但ARE油箱的內管通到底部。
2）干油池在濾鍋的掃油嘴配件中內置有內置的濾網(wǎng)過(guò)濾器，助于保護干式油底殼泵上的掃氣段不受油中大顆粒的影響。應將其除以檢查篩網(wǎng)是否有碎片。同時(shí)，這將使殘留在發(fā)動(dòng)機和油底殼中的機油排出。
3）其余管路和機油冷卻器可以用相同的方法排干。
4）此時(shí)，旋轉式機油濾清器也換，可排干管路。在安裝前，新機油濾清器應充滿(mǎn)新機油。這樣可以使發(fā)動(dòng)機快地獲得增壓油，而也可以不填充過(guò)濾器。
請記住，如果這是正常維護或“每次比賽后”換油，并且機油中沒(méi)有碎屑，或有理由認為可能存在油污，則除非您愿意，否則可以不排空管路。油箱，盤(pán)，過(guò)濾器和冷卻器應排空大部分機油，如果相對干凈，則可以與新機油合并。
